Подновява издирването на 6 предполагаемо загинали при срутването на моста Франсис Скот Кий в Балтимор

БАЛТИМОР – Търсенето е подновено в сряда сутринта за шестима души, изчезнали и предполагаемо загинали след срутването на моста Франсис Скот Кий в Балтимор.

Мостът се срути рано във вторник, след като опорна колона беше ударена от голям контейнеровоз, който загуби ток, изпращайки хора и превозни средства в река Патапско.

Операциите по издирване и спасяване бяха преустановени в 19:30ч. Вторник, когато служителите преминаха към усилия за възстановяване.

Водолазите ще започнат операции по възстановяване в 6 часа сутринта в сряда, каза Бътлър-младши, добавяйки, че точните местонахождения на жертвите са неизвестни.

Демократичният представител от Мериленд Дейвид Троун каза пред CBS News за усилията за възстановяване вероятно ще се проведе с подводни дронове. Той каза, че дроновете ще могат да локализират потопени превозни средства и че властите са идентифицирали конкретно едно, което вероятно има жертви.

Кои са жертвите?

И шестте жертви са работили по запълване на дупки на моста по време на срутването. Една от жертвите е идентифицирана от организация с нестопанска цел, а три южноамерикански нации посочиха изчезнали граждани, но не ги идентифицираха като жертви.

Организацията с нестопанска цел CASA идентифицира един от изчезналите работници като Мигел Луна, мъж от Ел Салвадор, който е баща на три деца.

Министерството на външните работи на Гватемала каза, че двама от изчезналите работници са от тази страна. Единият е на 26 години, а другият на 35 години, уточняват от министерството.

Заместник-министърът на външните работи на Хондурас Антонио Гарсия каза на Асошиейтед прес, че гражданин на Хондурас е изчезнал, а мексиканското посолство във Вашингтон каза, че сред шестимата има и мексиканци.

Корабът е бил изчезнал „проблем със захранването“ преди сблъсъка

Изследователите са потвърдили, че корабът е загубил захранване точно преди сблъсъка. Губернаторът Уес Мур каза, че екипажът е уведомил властите за "проблем със захранването".

Двама американски служители казаха на CBS News, че множество аларми са иззвъняли на кораба, предупреждавайки пилотите и екипажа за проблем на борда. Екипажът проведе няколко системни теста, за да се опита да поправи загубата на задвижване от двигателя, но тестовете се оказаха неуспешни. В този момент пилотът предупреди Министерството на транспорта на Мериленд и Транзитния орган на Мериленд.

Приблизително две минути са изминали между момента, в който пилотът на кораба е уведомил държавните власти за проблем на борда, и момента, в който мостът се е срутил, каза изпълнителният директор на окръг Балтимор Джон Олшевски.

Обаждането за първи път спаси живота

Длъжностни лица казаха на пресконференция, че обаждането е позволило на служителите да разпоредят мейдей и да спрат трафика по моста.

Мур каза, че решението за спиране на трафика по моста „снощи е спасило животи ." Кметът на Балтимор Брандън Скот каза пред CBS News, че обаждането през деня „спаси много животи“ и позволи на екипа за спешна помощ да стигне бързо до мястото.

Длъжностни лица не изясниха колко превозни средства е имало на моста по време на срутването. Инфрачервеното видео показа, че превозни средства наистина са навлезли във водата, но не е ясно дали в тези превозни средства е имало пътници. Множество превозни средства останаха в реката в сряда.

Homendy каза, че е твърде рано в разследването, за да се изясни точната хронология на събитията за инцидента.

Екипажът на кораба направи усилие да разгърне котвата, въпреки че остава неясно доколко е постигнат напредък, казаха много служители във вторник.

„Ако е загубил кормилно управление и мощност, тогава основно това е мъртъв кораб, просто носен от течението или собствената си инерция, каза Джеймс Мерканте, президент на Нюйоркския съвет на пилотните комисари, пред CBS News.

Той каза, че видеото показва „голям, голям облаче черен, истински тъмен черен дим", което може да означава, че захранването на кораба е било "възстановено в последния момент" и че пилотът се е "опитвал да направи аварийна маневра", за да предотврати сблъсъка. Въпреки това ще бъде трудно да се спре дългият 900 фута плавателен съд.

„Ще отнеме доста време – вероятно с дължината на пет [или] шест футболни игрища – за да спре този кораб, дори след като пусне котвите, поради неговата мощност и инерция. Това е гигант", каза Мерканте.

Къде е мостът Франсис Скот Кий?

Мостът пресича река Патапско, ключов воден път, който заедно с пристанището на Балтимор служи като център за корабоплаване по Източното крайбрежие.

Мостът е най-външният от трите платени пресичания на пристанището на Балтимор и последната връзка на междущатска магистрала 695, известна в региона като Baltimore Beltway, която свързва Балтимор и Вашингтон, окръг Колумбия 

Мостът е построен през 1977 г., след като тунелът на пристанището в Балтимор достигна капацитета си и почти всеки ден имаше голямо задръстване, според MDTA.

Участъкът от 1,6 мили е бил използван от около 31 000 души на ден и е превозвал 11,5 милиона превозни средства годишно.

Последвайте ни в